Велосипед Stark Hunter 27.2 + HD
Новинка
| Велосипед | |
| Диаметр колес | 27.5 |
| Размер рамы | 18" 20" 22" |
| Рама (материал) | Алюминий AL-6061, гидроформинг |
| Количество скоростей | 21 |
| Материал вилки | Алюминий |
| Вилка | Easing ES-451 MLO |
| Конструкция вилки | Пружинно-эластомерная |
| Ход вилки | 100 мм |
| Регулировка вилки | Предварительная нагрузка, блокировка |
| Рулевая колонка | Полуинтегрированная |
| Руль | Алюминий, 700 мм, 31,8 мм |
| Вынос | A-Head, алюминий, 90 мм, 31,8 мм |
| Грипсы | 125 мм, резина |
| Система | Prowheel MA-AD43, алюминий |
| Кассета / Трещотка/Звездочка | DNP-TM1007 |
| Каретка | Neco B-910, картридж |
| Шифтеры/манетки | Shimano Altus, SL-M310 |
| Конструкция манеток | Триггер |
| Передний переключатель скоростей | Shimano Tourney, FD-TZ30 |
| Задний переключатель скоростей | Shimano Tourney, RD-TY300D |
| Тип тормозов | Дисковые гидравлические |
| Передний тормоз | Tektro HD-M285 гидравлические дисковые, 180 мм |
| Задний тормоз | Tektro HD-M285 гидравлические дисковые, 160 мм |
| Втулки | KT-M65, конусные |
| Цепь | KMC Z7 |
| Обода | DM-30, extra wide |
| Двойной обод | Да |
| Покрышки | Chaoyang H5161 27.5*2.8 |
| Технологии | Гидроформинг |
| Подседельный штырь | 27,2 мм |
| Подседельный зажим | 31,8 мм |
| Седло | Zeus #1040 |
| Педали | Пластик VP |
| Модельный сезон | 2020 |
| Информация | Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Фактические цвета и дизайн могут незначительно отличаться от изображений на сайте. |
Hunter 27.2 + HD
Вы можете купить Hunter 27.2 + HD в Томске по доступной цене. Hunter 27.2 + HD: описание, фото, характеристики, отзывы покупателей.
Рама Hunter сделана из алюминия и отличается современной геометрией. Верхняя и нижняя трубы имеют профиль с переменным сечением, что делает раму более жесткой, накатистой и при этом лёгкой. Расстояние между задними перьями увеличено для установки широких колес.
На велосипед установлены колеса с широкими ободами и резиной 2.8 дюйма. Такое решение делает велосипед более устойчивым на бездорожье и более проходимым по сравнению с классическими горными байками.
